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好运11选5代理-好运11选5走势

“话虽如此,我们相信ASTRO在未来几年应该会继续在大马家庭中占有很大份额,得益于在创造本土内容的利基地位,使其具有竞争优势。”

达证券给予ASTRO”买入”评级,目标价1.80令吉,并建议”卖出”星报媒体(目标价45仙)和首要媒体(目标价22仙)。

该机构也不排除该行业进一步的成本合理化和脱售活动,以保障中短期业务的可持续性。

至于脱售资产,好运11选5代理该机构认为,尽管网络新闻兴起,但星报媒体和首要媒体等公司不会考虑出售传统和印刷业务。

“有鉴于此,我们继续预见星报媒体和首要媒体等公司的下行风险,因为仍严重依赖传统的广告支出,即占收入的约三分之二,主要来自印刷(星报媒体和首要媒体)及电视(首要媒体)。”

“在线新闻在传统和数字平台上都有很强的影响力,可为客户提供更强的价值主张,而且印刷的内容会更容易令人信任。

达证券表示,为了缓解营收压力,仍依赖传统广告支出的媒体公司,将更倾向于进行并购,因为新公司开始迎接数字时代可能需要时间来扩大规模,并为净利作出有意义的贡献。

下午國5「南港系統-坪林」恐堵車 高公局教你走替代道路

另外,ASTRO应该不太容易受到广告支出的困扰,因为传统广告支出仅占收入的12至13%,而大部分的收入是来自收费电视服务的签订。

广告疲软前景不乐观 媒体业明年持续挣扎

达证券维持对媒体领域的”减持”评级,因为所研究的媒体公司,包括ASTRO(ASTRO,6399,电讯与媒体)、星报媒体(STAR,6084,电讯与媒体)及首要媒体(MEDIA,4502,电讯与媒体)将继续在媒体消费的结构性转变中苦苦挣扎。

記者陳弋/台北報導今(24)天是春節連續假期的第2日,高公局說,昨天全日總延車公里為100.7百萬車公里,是年平均平日(87百萬車公里)的1.2倍!今天凌晨0-5時平均總延車公里為8.8百萬車公里,截至上午12時,國道全線總延車公里為37.2百萬車公里,預估今天交通量是90百萬車公里,仍在預期範圍內。▲1月24日上午9時23分於國1南向202公里處發生2輛小客車追撞事故。(圖/高公局提供)高公局表示,除夕上午國道路網車流大致正常,只有部分路段因事故回堵,像是國3南向三鶯至大溪。預計下午國5南向南港系統-坪林可能出現車多情形,高公局建議用路人透過旅行時間系統查詢較佳出發時間或改走替代道路,並收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用高速公路1968網站及App查詢最新國道路況作好行程規劃。▲1月24日上午9時21分於國3南向65公里處發生2輛大客車追撞事故。(圖/高公局提供)針對國道尖峰時段、路段,高公局規劃4條長途和7條短途替代道路。針對長途部分,建議利用台61替代國1、國3;台9替代國5;台63替代國6。短途部分,建議民眾儘量利用省縣道,不要上國道。另外,高公局也建議多利用台61免費快速公路,南向民眾利用下午行駛國道,北向民眾利用上午行駛,以節省寶貴時間。

该研究机构还预计,由于Netflix、iflix和dimsum等串流媒体服务的大量涌现,以及盗版内容猖獗,付费电视市场仍将面临挑战。

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本文来源:好运11选5代理 责任编辑:好运11选5注册 2020年01月24日 08:35:26

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